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城镇化拉动的新增市场是一个不断升级的商品和劳务市场，它们将为工业化时期产业结构的升级提供相应的市场基础。
间接拉动是指由于城市人口增加对城市和区域公共基础设施物品的需求增加。
农村人口进入城市，将不断地消耗交通、能源、房地产、给排水管道、绿化、学校、广场、城市安全系统等城市基础设施及其提供的服务。
城镇化的持续推进将为基础设施产业提供持续扩张的市场，成为经济增长强有力的助推器。
总之，工业化与城镇化互动发展过程，是一个循环、强化、扩张和成长的过程，两者相互交织，共同发展。
一个国家或地区的经济发展，在空间结构上必须经历城镇化过程，在产业结构上则必须经历工业化进程。
工业化与城镇化发展历程是一个由紧密到松弛的发展过程，发展之初城镇化由工业化推动，到了一定阶段后，城镇化率开始加速并明显超过工业化率，在此过程中，两者存在明显的互动关系。
（三）中国城镇化与工业化互动分析
1.对当前中国城镇化水平的判断
根据工业化与城镇化的关系，城镇化的发展一般可以分为以下三种类型。
（1）“超前城镇化”
，也称为“过度城市化”
，是指城镇化的速度大大超过工业化速度，造成城镇化水平与经济发展水平的脱节。
这种城镇化不是建立在工业化和农业发展的基础上，城市人口过度增长，城市建设的步伐赶不上人口城市化的速度，城市不能为居民提供必要的就业机会和生活条件。
这是一种将会造成严重的“城市病”
，不利于经济和社会健康发展的畸形城镇化。
（2）“滞后城镇化”
，是指有些国家的城市化水平落后于工业化进程。
工业向乡村扩散、农村人口就地非农化，城市化水平不能真实反映经济发展水平。
造成滞后城镇化的原因是政府为避免城乡对立和“城市病”
的发生，采取了种种限制城市发展的措施，结果导致城市的集聚效益和规模效益不能很好发挥，严重阻碍了工业化和农村现代化的进程。
这是一种违背工业化和现代化发展必然趋势的不合理的城市化模式。
第二次世界大战后，一些发展中国家为获得经济发展，摆脱对宗主国的附庸地位，纷纷选择了以重工业为主的工业化道路，重工业作为资本密集型和技术密集型的工业，一开始就排斥就业，不能解决农村剩余劳动力的就业和转移，使大量农村剩余劳动力滞留在农村，城市化发展较为缓慢，滞后于工业化发展。
（3）适度城镇化，即城镇化与工业化同步协调发展。
在西方发达国家发生工业革命之时，城市化是由工业化推动的，由于其工业化发展是从劳动密集型的工业部门开始，因此这种工业化就能接纳大量的农村剩余劳动力，工业化发展与农村剩余劳动力的转移是同步进行的，剩余劳动力的就业、生产和生活逐步城市化。
自20世纪90年代以来，我国工业化与城镇化的关系一直是我国经济学界研究的热点问题之一。
对于我国工业化和城镇化关系的认识存在以下四种判断。
第一种判断认为我国城镇化水平严重滞后于经济发展和工业化水平，滞后于世界同水平的发展中国家。
持这一观点的学者是以世界大多数同等经济发展水平的国家或同等工业化水平的国家为参照进行比较，说明我国城镇化水平与世界的差距。
1952年初期，我国城镇化率落后于工业化率5.1个百分点，1978年扩大为26.4个百分点，至1998年底，城镇化率低于工业化率11.8个百分点。
第二种判断认为我国实际城镇化水平很高，存在所谓“隐性超城镇化”
。
这一观点认为中国的城市人口是按城市户口统计的，而工业生产的GDP有很大一部分是乡镇企业和进城打工的农民生产的，与之相比，国外不存在乡镇企业和农民工进城打工的问题。
从实际经济过程出发，可以把这部分叫做隐性城镇化率。
隐性城镇化率加上公开的城镇化率已达60.32％，这一城镇化率与世界平均水平相比，是超城镇化了。
第三种判断认为中国的城镇化进程虽然滞后工业化进程，但是，没有过多偏离工业化进程。
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