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模型就直接给出了一套优化方案！
而且还是针对高压涡轮导向器叶片的！
这可是发动机核心部件中的核心！
他仔细研究著脑海中那几张结构图和文字说明。
所谓的“复合倾角射流孔”
，是一种极其精妙的设计。
它通过在叶片表面开设一系列特殊角度的微小孔洞，使得冷却气流能够更均匀地覆盖叶片表面，形成一层稳定的气膜，隔绝高温燃气的侵蚀。
这种设计，不仅冷却效果好，而且还能减少冷却气流对主流的干扰，提高发动机的整体效率。
“太妙了！
简直是神来之笔！”
姚爱国激动得差点拍案叫绝。
这种设计理念，领先了他所知道的任何一种涡轮叶片冷却技术！
如果能把这种技术应用到国產发动机上，那发动机的性能和寿命，绝对能提升一个大台阶！
他强压住內心的激动，立刻拿起铅笔，將脑海中的这套优化方案，一笔一划地绘製在图纸上。
每一个孔洞的角度，每一个孔径的大小，每一个孔距的设定，他都画得一丝不苟，力求与脑海中的信息完全一致。
画完之后，他又反覆检查了几遍，確认没有任何疏漏。
看著图纸上那密密麻麻，如同繁星般点缀的微小孔洞，姚爱国心中充满了成就感。
这不仅仅是一张图纸，这更是一把钥匙，一把开启国產航空发动机技术新大门的钥匙！
当然，他也知道，从图纸到实物，还有很长的路要走。
这种精密的孔洞，对加工工艺的要求极高。
以国內目前的加工水平，能不能实现，还是个未知数。
而且，叶片的材料也是个大问题。
就算冷却效果再好，如果材料本身不耐高温，那也是白搭。
“看来，材料问题，也得提上日程了。”
姚爱国暗自琢磨。
他在达瓦里氏时，也接触过一些关於高温合金材料的研究资料。
虽然不如“暗影”
模型中的材料那么先进，但也比国內现有的要强不少。
或许，可以先从改进现有材料入手，逐步提高其性能。
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