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【日本在朝鲜半岛的经验之用心也同样让人心惊。
】
天幕展示出一组触目惊心的数据图表：
【1910年《日韩合并条约》签署，朝鲜沦为日本殖民地后至1931年，日本将朝鲜的价值发挥到了极致：
修建铁路里程6000公里；建立军工厂47座；关东军朝鲜驻屯军达5万人；粮食征收年均200万吨！
】
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唐太宗时期
李世民盯着那些铁路线路图，瞳孔骤缩：”
这……这些铁轨，分明都是冲着辽东去的！”
作为军事大家，他瞬间看穿要害：”
他们在用朝鲜当攻华的跳板！”
房玄龄快速在纸上勾勒：”
陛下请看，从釜山到新义州，再到安东（今丹东），这条路线简直……””
简直是为入侵量身定做的补给线！”
李世民一拳砸在案几上。
想起之前天幕介绍过的，让青藏高原都被征服的铁路威力，不禁齿冷，“……狼子野心！”
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宋太祖时期
赵匡胤突然拍案：”
你们看补给线！”
他指着地图，”
从长崎到釜山再到大连，这条海路比蒙古人当年走陆路快十倍！”
赵普倒吸冷气：”
难怪金国、满清都要先取朝鲜……朝鲜，实乃谋取中原之绝佳跳板！”
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【除此之外，朝鲜还有作为战略枢纽的六大功能。
】
天幕列出详细清单：
【第一，兵力集结地。
至1937年，朝鲜境内日军达20万，包括精锐的第19、20师团。
第二，物资中转站。
通过京义铁路（汉城-新义州），每日运送物资5000吨。
第三，空军基地。
平壤、元山机场驻扎300架战机，1937年轰炸上海的战机70%从此起飞。
第四，兵源补充。
强征朝鲜壮丁25万人，组建”
朝鲜人特别志愿兵”
。
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