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我已经开始期待什么时候能够开回家了。”
徐谨言点点头。
不得不说，这台车的原型f430，不知是多少人的梦中情车。
若不是机缘巧合之下啊，自己跟通用合作，说不定还要等二十多年后才能看到这么漂亮的一台车。
“我们用了32升六缸发动机225匹马力，四档自动变速箱，以及最新款准备给明年科迈罗准备的底盘拼凑粗活了这台车。
除了发动机有些落后，采用的是成熟技术，变速箱和底盘都是最新的。
没有采用五档变速箱，是因为它现在还有很多的小问题，并不稳定。”
布莱恩看着罗伯特踩下油门，将车开出车间后，跟着徐谨言走到了车间外面，看着已经奔驰在试车场上的那台车，说起了这台车的数据。
“0-60英里的加速需要8秒半，比起科迈罗快了半秒。
得益于这台车更好的流线型设计，以及更紧凑的车身，更好的用料。
成本甚至已经超过了凯迪拉克。
即便是量产，这台车的售价保守估计也会超过8000美刀，甚至一万刀我也不会意外。”
紧接着，布莱恩继续说道。
“发动机的动力有些孱弱了。
如果能上到300匹马力以上会更好。”
徐谨言想起后世动不动就4、5、600匹马力的跑车，这台车的动力的确有些弱鸡了。
加速居然要8秒半。
。
。
甚至还不如买菜车。
“没办法，为了保证这台车的流线型和美观性，发动机舱预留的空间太小了。
并不是我们不想给她装上更好的发动机，而是真的做不到。
除非重新设计一款新的发动机。”
听到徐谨言的吐槽，布莱恩也表示非常遗憾。
“如果卖到一万刀，市场上的接受程度会如何？”
徐谨言换了个话题，问到了销量预期。
“不会很理想。
要知道，现在新款的野马和我们正在热销的科迈罗也还不到四千美刀。
虽然现在野马换了更小的发动机，内部空间也小了不少。
若不是得益于油耗的降低，新款野马也不会拿到现在二十多万台的销量。
要知道，美利坚民众的普遍年收入也不过一万多美刀。
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